|
|
Strona główna | Inne autoryzowane serwisy | GROENEVELD (centralne smarowanie)
GROENEVELD (centralne smarowanie)
Groeneveld zdobył mocną pozycję na rynku w dziedzinie systemów smarowania smarami stałymi i smarami specjalnymi. Systemy te przeznaczone są dla sektora transportowego oraz do zastosowań przemysłowych i pojazdów wielkogabarytowych. Zgromadzone doświadczenie i wiedza specjalistyczna gwarantują znalezienie odpowiedniego rozwiązania dla każdego indywidualnego zastosowania. Najistotniejsze jest przy tym uzyskanie w każdym przypadku optymalnej efektywności zastosowanego systemu. Dlatego też system smarowania smarami stałymi firmy Groeneveld jest inwestycją, która zawsze przynosi korzyści finansowe.
Groeneveld oferuje trzy typy systemów smarowania smarami stałymi dla różnych kategorii pojazdów.
Systemem najczęściej stosowanym w samochodach ciężarowych jest Single Line 0-Fett. W pojazdach pracujących w ekstremalnych warunkach stosowany jest często dwuprzewodowy system TWIN. Nowością jest kompaktowy CompAlube zaprojektowany z myślą o nowoczesnych pojazdach z mniejszą ilością punktów smarnych.
SingleLine
 Systemem specjalnie przeznaczonym do samochodów ciężarowych oferowanym przez Groeneveld jest automatyczny, jednoprzewodowy system smarowania. System ten doprowadza smar do wszystkich punktów smarnych równocześnie, w odpowiednim momencie i w odpowiedniej ilości. Dzięki regularnemu smarowaniu najważniejsze podzespoły, jak na przykład zwrotnice lub siodło są zawsze dobrze przesmarowane, tak że wilgoć i piasek nie mają do nich dostępu. Zużywanie się drogich części jest ograniczone do minimum, a Państwo nie muszą się o nie troszczyć.
Zalety automatycznych systemów smarowania smarami stałymi: oszczędność czasu, żadnych dodatkowych przestojów w warsztatach, mniejsze zużycie części, niższe koszty napraw i większa niezawodność.
TWIN
 Groeneveld oferuje kilka różnych automatycznych systemów smarowania dla pojazdów transportowych. Jednym z nich jest dwuprzewodowy system TWIN. Jest on często stosowany w pojazdach, które najczęściej eksploatowane są przez długi czas w trudnych warunkach i pracują z dużym obciążeniem. Dzięki niemu gotowość pojazdów do pracy nie jest zagrożona z powodu problemów związanych z niewłaściwym smarowaniem. Ten nowoczesny system smarowania smarami stałymi dokładnie smaruje każdy punkt smarny, przeprowadza autokontrolę i informuje kierowcę w przypadku usterek.
CompAlube
 Także w nowoczesnych pojazdach z niewielką ilością punktów smarnych trzeba regularnie smarować niektóre podzespoły w okresach między generalnymi przeglądami. Dzięki CompAlube, nowemu, kompaktowemu systemowi smarowania firmy Groeneveld, można jednak wyeliminować straty cennego czasu wynikające z manualnego smarowania. CompAlube jest odpowiedzią na coraz większe zainteresowanie kompaktowymi systemami smarowania smarem stałym do ciągników siodłowych i przyczep. Nawet jeżeli smarowane musi być tylko siodło lub zwrotnice, opłaca się zastosować automatyczne smarowanie za pomocą CompAlube.
Źródło: Groeneveld |
|
| |
|
|
